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我們并不生產鋼材,只是20號冷拔珩磨管鋼材的搬運工
發布者:管理員 發布時間:2018/12/8 閱讀:578
我們并不生產鋼材,只是20號冷拔珩磨管鋼材的搬運工

人, 貨,場,款的流程之分都太過復雜,其實賣20號冷拔珩磨管鋼材就是賣信息,通有無,交相利。

目前的貿易商,終端都觸摸過電商途徑,說實話,明知道信息化,電子商務化是趨勢,仍是不愿意用,商業秘要是一方面,主要是即使做成了,贏利也被壓的很低很低很低,所以一問是網站途徑,不愿意接單,對于次終端來說,量本身就小,賣一車的贏利不夠吃一個漢堡,途徑又做自營,好單子都現已被篩選過,失去對網站的信任。

次終端做網上推行,沒任何優勢,

20號冷拔珩磨管

價格拼不過廠家。廠家價格是低,可是他完成不了終端貨物的多樣性交割,規格越多,廠家的優勢越小。庫存和價格變化極快,打電話,qq,微信依然是功率最快和最習慣的詢價方式。

所以很多20#冷拔珩磨管

貿易商直觀的感受是:不做推行怕失去機會,做又感覺白做,不如直接讓利客戶,目前在電商做推行的都是大而專的省級署理,終端用戶用過幾次,發現,仍是去現貨鋼材市場買吧,網上買更費事,環節更多,總成本并不低,危險還大,效勞還欠好,用不完還不能退。

這輪下跌,大而專的商家遭到的影響最為明顯,往后收沖擊的依然是大而專的商家,盡管目前電商途徑賺的錢主要是大而專的省級署理的錢,可是不要忘記真正意義上電商的初衷,扁平化,環節越少越好,電商最想緊縮的環節就是傳統署理環節,不緊縮這個環節,是偽電商。

江蘇元弘通鋼鐵有限公司專業生產從事絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、研磨管、滾壓管、液壓缸筒、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿等液壓產品生產銷售的現代企業。擁有多臺大型珩磨機和專業的操作人員,特殊要求的需定制且雙方協議即可! 

   目前生產品種規格為:內徑直徑20mm—600mm,壁厚為2mm—100mm。技術條件為:內孔精度H5—H8,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為20-600*2-100mm,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。m.zzpxups.cn


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